Akkulaturi Victron Blue Smart IP22 12V 20A

Blue Smart IP22 on ammattimainen akkulaturi, jossa on sisäänrakennettu Bluetooth.

Blue Smart IP22 -laturia voidaan käyttää korjaamossasi olevissa laitteissa ja moottoriajoneuvoissa, kuten (perinteisissä) autoissa; moottoripyörät; veneitä ja matkailuajoneuvot

Ominaisuudet

Bluetooth Smart

Langaton ratkaisu jännitteen ja virran valvontaan, asetusten muuttamiseen ja laturin päivittämiseen, kun uusia ominaisuuksia tulee saataville.

Korkea hyötysuhde

Jopa 94 ​​% hyötysuhteeltaan nämä laturit tuottavat jopa neljä kertaa vähemmän lämpöä verrattuna alan standardiin. Ja kun akku on ladattu täyteen, virrankulutus laskee 0,5 wattiin, noin viidestä kymmeneen kertaa paremmin kuin alan standardi.

Mukautuva 6-vaiheinen latausalgoritmi: testi – bulkki – absorptio – kunnostus – float – varastointi

Blue Smart Chargerissa on mikroprosessoriohjattu "mukautuva" akunhallinta. Mukautuva ominaisuus optimoi latausprosessin automaattisesti suhteessa akun käyttötapaan.

Täysin ohjelmoitava latausalgoritmi

Absorptio-, Float- ja Storage-jännitteet sekä Recondition-asetus ja lämpötilakompensointiarvo voidaan ohjelmoida Bluetooth-sovelluksella. Expert-tilan käyttöönoton jälkeen sovellus mahdollistaa käytännössä kaikkien latausalgoritmin käyttämien parametrien ja aikarajojen muuttamisen.

Varastointitila: vähemmän huoltoa ja vanhenemista, kun akkua ei käytetä

Varastointitila käynnistyy aina, kun akkua ei ole purettu 24 tuntiin. Varastointitilassa kelluntajännite lasketaan arvoon 2,2 V/kenno (13,2 V 12 V:n akulle) positiivisten levyjen kaasutuksen ja korroosion minimoimiseksi. Kerran viikossa jännite nostetaan takaisin absorptiotasolle akun "tasaamiseksi". Tämä ominaisuus estää elektrolyytin kerrostumisen ja sulfaation, jotka ovat tärkeimpiä syitä akun varhaiseen vikaan.

Lataa myös Li-ion-akkuja

Li-ion-akut ladataan yksinkertaisella bulk - absorptio - float -algoritmilla.

Täysin tyhjentyneen akun palautustoiminto

Aloita latauksen, vaikka akku olisi tyhjennetty nollaan volttiin. Yhdistetään uudelleen täysin tyhjään Li-ion-akkuun, jossa on sisäinen katkaisutoiminto.

NIGHT ja LOW asetus

Yö- tai LOW-tilassa lähtövirta pienennetään maksimiarvoon. 50 % nimellistehosta ja laturi ovat täysin äänettömiä. YÖtila päättyy automaattisesti 8 tunnin kuluttua. LOW-tila voidaan lopettaa manuaalisesti.

Suojattu ylikuumenemiselta

Lähtövirta pienenee lämpötilan noustessa 50 °C:seen, mutta Blue Smart Charger -laturi ei vikoja.

Yksitoista LED-valoa tilan ilmaisemiseen

Latausalgoritmi: TESTAUS / BULK / ABSORPTIO / KORJAUS / KELLUKKU / SÄILYTYS / VALMIS. MODE-painike asettaaksesi: NORMAL (14,4 V) / HIGH (14,7 V) / RECONDITION / LI-ION.

Neljänkymmenen jakson historialoki

Historia-näyttö sisältää historialliset käyttötiedot laturin käyttöiän ajalta ja yksityiskohtaiset tilastot 40 viimeiseltä latausjaksolta.

VE.Smart Networking

VE.Smart Network on langaton laite-laite (D2D) -viestintäverkko Victron-tuotteiden välillä Bluetooth Smartin avulla.

Valinnainen akun jännitteen ja lämpötilan kompensointi sekä virran tunnistus

VE.Smart Network avaa mahdollisuuden latausprosessin optimointiin: Smart Battery Senseä, Smart Battery Monitoria tai SmartShuntia voidaan käyttää viestimään akun jännite ja lämpötila yhdelle tai useammalle akkulaturille. Smart Battery Monitor tai SmartShunt ilmoittaa myös akun virran.

Synkronoitu rinnakkaislataus

Synkronoi jopa kymmenen akkulaturia VE.Smart-verkossa saadaksesi ne lataamaan akkua ikään kuin ne olisivat yksi suuri laturi. Laturit synkronoivat latausalgoritmin keskenään. Ne siirtyvät samanaikaisesti lataustilasta toiseen, esimerkiksi bulkkitilasta absorptioon. Synkronoidulla rinnakkaislatauksella on useita mielenkiintoisia etuja: – Redundanssi: jos yksi laturi pysähtyy jostain syystä, muut laturit jatkavat toimintaansa. – Joustavuus: lisää vain laturi verkkoon, jos tarvitaan lisää virtaa. – Kustannukset: useat pienitehoiset laturit maksavat yleensä vähemmän kuin yksi suuritehoinen laturi. – Asennus: useita pienitehoisia latureita voi olla helpompi sovittaa ahtaaseen tilaan