Sammutinhuolto Espoo - Oy Esco Ab

HUOLLAMME SAMMUTTIMESI ODOTTAESSASI MYYMÄLÄN AUKIOLOAIKOINA

Sammutintarkastukset

Olemme **Tukes**in hyväksymä sammutinhuoltoliike. Teemme käsisammuttimien määräaikaistarkastuksia, mutta emme huoltotöitä (esim. täyttöjä, koeponnistuksia tai viisivuotistarkastuksia).

Mitä tarkastamme

• Jauhesammuttimet
• Hiilidioksidisammuttimet
• Nestesammuttimet

Missä tarkastamme

• Myymälässä: kaikki edellä mainitut sammuttimet
• Liikkuva tarkastus (esim. venekerhot): vain jauhesammuttimet
• CO₂- ja nestesammuttimet tarkastetaan vain toimipisteessä

Tarkastukset venekerhoilla

• Tulemme paikan päälle, kun tarkastettavia sammuttimia on vähintään noin 30 kpl
• Tarkastusajankohta sovitaan myynnin kanssa (esim. katsastuspäivien yhteyteen)

Sammuttimien lakisääteiset vaatimukset veneissä

Lain mukaan veneessä on oltava hyväksytty ja tarkastettu käsisammutin, jos veneessä on:

• sisämoottori
• yli 25 kW perämoottori
• liekillä toimiva lämmitin
• palavia nesteitä, nestekaasua tai akku

Vähimmäisvaatimus: 1 kpl vähintään 8A 68B -luokan käsisammutin

→ Käytännössä tämä tarkoittaa huollettua 2 kg jauhesammutinta

Lisäksi Suomen Purjehdus ja Veneily (SPV) määrittelee vaatimukset katsastusluokittain:

Katsastusluokat

• 1-luokka:
  • 2 × väh. 8A 68B (yksi sisällä, yksi ulkona)
  • sammutuspeite
  • suositus: toinen sammutin 34A 183B
• 2-luokka:
  • 2 × väh. 8A 68B
  • sammutuspeite
  • suositus: toinen sammutin 34A 183B
• 3-luokka:
  • 1 × väh. 8A 68B
  • sammutuspeite
• 4-luokka:
  • käsisammutin moottoritehon tai varustelun perusteella

Tarkastusvälit ja kielivaatimukset

• Vene-, caravan- ja ajoneuvokäyttö: tarkastus vuosittain
• Muu käyttö: tarkastus 2 vuoden välein
• Suomessa saa tarkastaa vain sammuttimia, joissa on suomen- ja ruotsinkieliset merkinnät
• Muunkielisiä sammuttimia ei voida tarkastaa Suomessa

Ensimmäinen tarkastusajankohta

• määräytyy valmistuspäivästä, tai
• viimeisimmän tarkastusmerkinnän päivämäärästä, jos sammutin on tarkastettu luovutuksen yhteydessä

👉 Sammutinliikkeestä ostettu sammutin on aina valmiiksi tarkastettu

👉 Halpakaupoista ostettu sammutin voi olla jo ostohetkellä vanha ja pian tarkastuskelvoton

Miksi sammutin tarkastetaan?

Tarkastus on lakisääteinen ja turvallisuuden kannalta välttämätön. Tarkastuksissa havaitaan mm.:

• paineen katoaminen
• hapettuneet laukaisumekanismit
• tärinässä kovettunut jauhe
• murtuneet jauheputket
• heikkolaatuisten sammuttimien rakenneviat

Ilman tarkastuksia suuri osa sammuttimista ei toimisi tositilanteessa.

Sammuttimen käyttöikä ja hävittäminen

• EU:n paineastiadirektiivin mukainen tarkastusväli: 10 vuotta
• Edullisia jauhesammuttimia ei yleensä kannata koeponnistaa → tilalle uusi
• CO₂-sammuttimet ja laadukkaat erikoissammuttimet kannattaa usein koeponnistaa

Hävittäminen

• Paineellista sammutinta ei saa laittaa sekajätteeseen tai metallinkeräykseen
• Tyhjä, paineeton sammutin = romumetallia
• Sammutusjauhe = kaatopaikkajätettä
• Sammutinhuoltoliikkeillä ei ole velvollisuutta ottaa sammuttimia ilmaiseksi vastaan

Millainen on hyvä sammutin veneeseen?

Hyvän sammuttimen tunnistaa seuraavista:

• Paineentarkastusventtiili (pelkkä painemittari ei riitä)
• Tukeva poistoletku – välttämätön esim. konetilan sammutuksessa
• Laadukas ja tukeva jalusta
• Korroosiota kestävät materiaalit (ruostumaton teräs / messinki)
• Helppokäyttöinen laukaisumekanismi ja hyvä ergonomia

Halpasammuttimien letkut, tiivisteet ja sisärakenteet eivät usein kestä veneolosuhteita tai vaadittua käyttöikää.