Ultraflex hydrauliohjaussylinteri perävetolaitteisiin

ehostimella varustettuihin Mercruiser- ja Volvo-perävetolaitteisiin. Liittimet 3/8-letkuille. Tilavuus 132 m3. Tasapainoton. Työntövoima: 455/563 kg Isku: 203 mm Sisämitta: 32 mm

Hydrauliohjausjärjestelmä koostuu pääosin hydraulipumpusta ja sylinteristä, jotka on yhdistetty putkilla tai letkuilla. Kun ruoria käännetään, se lisää painetta hydraulipumpussa, joka sitten siirtää öljyn sylinteriin ja takaisin pumppuun putkien avulla. Sylinterin liike välitetään ruoriin tai perävetolaitteeseen. Pumppujen takaiskuventtiilit estävät öljyn paluun samaa reittiä pitkin, mahdollistaen useiden ruori-ohjauslaitteiden käytön.

Sylinterit voivat olla tasapainotettuja tai ei-tasapainotettuja. Tasapainotetussa sylinterissä saman verran ruorin kääntöjä liikuttaa peräsintä tasaisesti molempiin suuntiin. Ei-tasapainotetuissa sylintereissä on kaksi erikokoista kammiota, mikä edellyttää eri määrää ruorin kääntöjä eri suuntiin ohjausliikkeen aikaansaamiseksi.

ULTRAFLEX valmistaa erilaisia pumppuja, joilla on erilainen öljyn siirtokapasiteetti (mitattuna cm³/ruorin kierros), soveltuen erilaisiin käyttötarkoituksiin. Pumpun valinnassa on huomioitava sylinterin öljytilavuus. Ruorin kierrosten määrä tyyrpuuriin ja paapuuriin riippuu sylinterin tilavuuden ja pumpun kapasiteetin suhteesta.

Esimerkiksi, jos pumpun kapasiteetti on 20 cm³ ja sylinterin tilavuus on 94 cm³, laskukaava on seuraava: 94 jaettuna 20 on 4,7. Tämä tarkoittaa, että peräsin liikkuu ääriasennosta toiseen 4,7 kierroksen verran. Jos kaksi sylinteriä on kytketty rinnakkain, sylinterin tilavuus tulee kaksinkertaiseksi.

Sovelluksissa, joissa ruorin kierrosmäärä on alle neljä, ohjausvoimat saattavat kasvaa liian suuriksi. Toisaalta, jos ruorin kierrosmäärä ylittää kahdeksan, ohjaus saattaa olla liian hitaasti reagoiva. Maksimikäyttöpaine on 7,0 MPa (70 baria) (1000 psi).