Skuutit – mitä kannattaa huomioida valinnassa?
Oikean skuutin valinnassa kannattaa huomioida erityisesti materiaali, halkaisija, venymä, pito ja köyden käyttötarkoitus. Veneen koko, purjeiden koko sekä käytettävät vinssit ja plokit vaikuttavat siihen, millainen köysi toimii parhaiten.
Materiaali
Skuutin materiaali vaikuttaa suoraan sen lujuuteen, venymään, kulutuskestävyyteen ja käsiteltävyyteen.
Yleisimpiä materiaaleja ovat polyesteri, Dyneema® ja erilaiset kuitusekoitteet. Polyesteri on monipuolinen ja kustannustehokas materiaali, joka tarjoaa hyvän pidon ja riittävän lujuuden useimpiin veneisiin. Dyneema®- ja HMPE-ytimillä voidaan saavuttaa erittäin suuri lujuus ja pieni venymä huomattavasti kevyemmällä rakenteella.
Halkaisija
Köyden halkaisija vaikuttaa sekä käsiteltävyyteen, pitoon että lujuuteen. Paksumpi polyesteriköysi on yleensä miellyttävämpi käsitellä käsin ja kestää hyvin kulutusta. Ohuempi Dyneema®-rakenteinen köysi puolestaan tarjoaa suuren lujuuden pienemmällä painolla.
Halkaisijaa valittaessa kannattaa huomioida veneen koko, purjeiden kuormat, vinssit sekä se, kuinka paljon köyttä käsitellään käsin.
Ohjeelliset köysikoot purjeveneisiin
Alla oleva taulukko on suuntaa-antava ohje keskiraskaan yksirunkoisen purjeveneen köysikokoihin.
| Käyttökohde | <24 ft | 25–30 ft | 31–37 ft | 38–46 ft | 47–55 ft |
| Iso-/Genoafalli 1:1 | 6–8 mm | 8 mm | 8–10 mm | 10–12 mm | 12–14 mm |
| Isopurjeen falli 2:1 | 6 mm | 6–8 mm | 8–10 mm | 10–12 mm | 12–14 mm |
| Spinaakkerifalli 1:1 | 6 mm | 6–8 mm | 8–10 mm | 10–12 mm | 12–14 mm |
| Code Zero -falli 2:1 | 6 mm | 6–8 mm | 8 mm | 10 mm | 12 mm |
| Isopurjeen skuutti | 6–8 mm | 8 mm | 8–10 mm | 10–12 mm | 12–14 mm |
| Fokka-/genoaskuutti | 8 mm | 8–10 mm | 10 mm | 10–12 mm | 12–14 mm |
| Spinaakkeri-/genaakkeriskuutti | 8 mm | 8 mm | 8–10 mm | 10 mm | 10–12 mm |
| Afterguy | – | – | 10 mm | 12 mm | 14 mm |
Taulukko on yleisohje. Todellinen köysikoko kannattaa valita veneen ja köysijärjestelmän mukaan.
Venymä
Pieni venymä on tärkeää, kun purjeiden säätöön halutaan tarkkuutta ja hyvää tuntumaa.
Erityisesti kilpapurjehduksessa ja suorituskykyisissä veneissä vähäisen venymän Dyneema®-ytimellä voidaan saavuttaa tarkempi purjeiden säätö. Myös matalilla tuulinopeuksilla vähäinen venymä auttaa pitämään purjeen muodon paremmin halutussa asennossa.
Hyvänä nyrkkisääntönä voidaan pitää, että noin 45 jalan veneen kohdalla Dyneema®-ytimellä varustetun köyden hyödyt alkavat korostua merkittävästi. Tätä pienemmissä veneissä laadukas polyesteriköysi riittää moniin käyttötarkoituksiin, kun taas suuremmissa veneissä kuormat kasvavat nopeasti.
Pito
Skuutin pitää tuntua hyvältä kädessä ja toimia luotettavasti myös vinssillä. Erityisesti pienemmissä veneissä pehmeä ja hieman paksumpi köysi voi olla miellyttävämpi käsitellä pitkiä aikoja.
Märissä olosuhteissa hyvä pintapito ja sopiva punosrakenne ovat tärkeitä. Suuremmissa veneissä korostuvat puolestaan vinssipito ja kulutuskestävyys. Kovalle kuormitukselle joutuvissa skuuteissa voidaan käyttää erikoispunottuja päällyksiä, jotka parantavat sekä pitoa että kestävyyttä.
Kuinka pitkät skuutit tarvitaan?
Skuutin pituuteen vaikuttavat purjeen tyyppi, veneen köysijärjestelmä ja käyttötapa. Köyden pitää olla riittävän pitkä, jotta purjeen säätäminen onnistuu kaikissa tilanteissa ja käännöksissä.
Isopurjeen skuutit
Isopurjeen skuutin pituudelle ei ole yhtä yleispätevää laskukaavaa, koska isopurjeen köysijärjestelmiä on hyvin erilaisia. Pituuteen vaikuttavat esimerkiksi köyden kiinnityspiste, taljan välitys, köyden kulku sekä vinssin tai knaapin sijainti.
Fokan ja genoan skuutit
100 % fokalle hyvä lähtökohta on noin veneen kokonaispituus (LOA) per skuutti.
Suuremmalle, esimerkiksi 150 % genoalle voidaan käyttää lähtökohtana noin:
LOA × 1,5
Näin käännöksissä jää riittävästi köyttä käsiteltäväksi.
Spinaakkerin ja genaakkerin skuutit
Spinaakkerin skuutille voidaan käyttää lähtökohtana:
LOA × 1,9
Genaakkerille vastaavasti:
LOA × 2,2
Nämä ovat kuitenkin suuntaa-antavia mittoja, ja köysijärjestelmän rakenne kannattaa ottaa huomioon ennen lopullisen pituuden määrittämistä.
Skuuttien päättäminen ja kiinnitys
Skuutin päässä voidaan käyttää useita erilaisia pääteratkaisuja. Purjeen puoleiseen päähän ommeltu tai pleissattu silmukka on yleensä siisti ja toimiva ratkaisu.
Silmukkapleissi
Suosittelemme purjeen puoleiseen päähän pleissattua silmukkaa. Se muodostaa siistin ja luotettavan kiinnityksen purjeen skuutinlenkkiin tai muuhun kiinnityspisteeseen.
Solmut, kuten paalusolmu, ovat vaihtoehto, mutta ne muodostavat suuremman möykyn ja voivat tarttua helpommin muihin rakenteisiin.
Köyden ohennus eli taperointi
Suorituskykyisemmissä veneissä skuutin viimeiset metrit voidaan ohentaa poistamalla päällyspunos ja jättämällä näkyviin vain ydin. Näin voidaan vähentää painoa ja ilmanvastusta.
Ratkaisu sopii erityisesti kevyen tuulen spinaakkeri- ja genaakkeriskuutteihin, joissa köyden painolla voi olla merkitystä.
Soft shackle
Purjeen skuutin kiinnittämiseen voidaan käyttää soft shackle -pehmolukkoa. Se on kevyt, luja ja purjetta säästävä kiinnitysratkaisu.
Metallinen pikalukko voi puolestaan olla perusteltu tilanteissa, joissa köysi pitää pystyä irrottamaan kuormitettuna, kuten tietyissä perinteisen spinaakkerin köysijärjestelmissä.
Köyden päättäminen
Köyden toinen pää voidaan päättää yksinkertaisella punoksella eli pleissauksella, joka estää köyden purkautumisen ja pitää pään siistinä. Oikein tehty päättäminen parantaa myös köyden käyttöikää.
Oikea skuutti juuri sinun veneeseesi
Oikean skuutin valintaan vaikuttavat veneen koon lisäksi purjeen koko, köysijärjestelmä, vinssit, käyttötapa ja haluttu käsiteltävyys.
Meiltä saat skuutit myös valmiiksi oikeaan mittaan valmistettuna. Voimme tehdä köyteen halutun pituuden, pleissauksen, silmukan tai muun pääteratkaisun.
Jos et ole varma sopivasta köydestä tai mitoituksesta, auta meitä tiedoilla veneestäsi ja käyttötarkoituksesta – valitaan yhdessä sopiva köysi.
Köydet